Aller à l'île de Sal : vols directs depuis la France, la Belgique et la Suisse

L'île de Sal est la porte d'entrée du Cap-Vert pour la grande majorité des voyageurs francophones. Son aéroport international Amílcar Cabral (code SID) est le plus fréquenté de l'archipel, et c'est aussi celui qui concentre le plus de liaisons sans escale depuis l'Europe.

Bonne nouvelle pour les voyageurs français : depuis quelques saisons, il n'est plus nécessaire de passer par Lisbonne. Plusieurs villes de province proposent un vol direct, et Paris en compte désormais deux.

Voici comment y aller, combien de temps cela prend, ce que cela coûte, et la formalité qu'il faut absolument régler avant le départ.

Vols directs depuis la France

C'est Transavia qui assure l'essentiel du trafic direct entre la France et le Cap-Vert. La compagnie dessert Sal sans escale depuis Paris-Orly, Lyon, Nantes et Bordeaux, et complète son réseau cap-verdien avec des vols vers Boa Vista, Praia et São Vicente au départ de plusieurs villes de province, dont Marseille et Toulouse.

Deux points à retenir avant de réserver.

Ces liaisons sont saisonnières. Elles fonctionnent principalement d'octobre à mars, c'est-à-dire pendant la saison sèche cap-verdienne, qui correspond à l'hiver européen. En été, l'offre directe se réduit fortement.

Elles sont hebdomadaires. La plupart des lignes proposent un vol par semaine, à jour fixe : samedi au départ de Lyon, lundi au départ de Nantes et de Bordeaux, par exemple. Cela a une conséquence pratique très concrète : votre séjour se cale sur un multiple de sept jours. Une semaine, deux semaines, trois. Un week-end prolongé est rarement possible en vol direct.

Les tarifs d'appel annoncés par la compagnie démarrent autour de 120 à 130 € l'aller simple hors période de pointe. Comptez nettement plus pendant les vacances scolaires et autour des fêtes de fin d'année.

Nouveauté : un deuxième vol direct depuis Paris à partir de juin 2026

Jusqu'ici, Paris-Charles-de-Gaulle était relié à Praia, la capitale, par Cabo Verde Airlines, à raison d'un vol par semaine.

À partir du 19 juin 2026, la compagnie nationale cap-verdienne ouvre une liaison directe supplémentaire entre Paris et Sal, prévue le vendredi, pour une durée d'environ six heures.

Concrètement, les voyageurs au départ de Paris disposent donc de deux options sans escale : Transavia depuis Orly, Cabo Verde Airlines depuis Roissy. C'est une situation nouvelle, et elle devrait faire pression sur les prix.

Depuis la Belgique, la Suisse et le Luxembourg

Les voyageurs francophones hors de France ne sont pas oubliés, mais l'offre est plus concentrée.

Depuis la Belgique, TUI fly relie Bruxelles à Sal sans escale. C'est la liaison la plus simple pour les voyageurs belges, et elle s'inscrit le plus souvent dans une formule séjour plutôt qu'en vol sec.

Depuis la Suisse, il n'existe pas de vol direct au départ de Genève. En revanche, Edelweiss Air dessert Sal depuis Zurich, de manière saisonnière, d'octobre à mars. Pour un Genevois, l'arbitrage se fait donc entre un trajet interne vers Zurich et une escale à Lisbonne ou à Paris.

Depuis le Luxembourg, Luxair propose une liaison directe vers Sal.

Depuis Dakar : la liaison que personne ne mentionne

Un détail utile aux voyageurs d'Afrique de l'Ouest francophone, et parfois à ceux qui combinent plusieurs destinations : Air Senegal relie Dakar à Sal sans escale.

Le Cap-Vert se trouve à environ 570 kilomètres des côtes ouest-africaines. C'est de loin le trajet le plus court vers l'archipel, et il ouvre la possibilité d'un itinéraire Sénégal–Cap-Vert qui reste très peu emprunté par les voyageurs européens.

Avec escale : Lisbonne reste la plaque tournante

Si aucun vol direct ne correspond à vos dates, l'itinéraire classique passe par Lisbonne, desservie depuis à peu près toutes les grandes villes françaises.

TAP Air Portugal, easyJet et Cabo Verde Airlines assurent ensuite la liaison Lisbonne–Sal. L'avantage de cette solution n'est pas le prix, qui est rarement meilleur, mais la souplesse : les fréquences sont bien plus nombreuses, ce qui permet de composer un séjour qui ne dure pas exactement sept jours.

Comptez une à trois heures de trajet supplémentaires selon la durée de l'escale.

Durée du vol et distance

Depuis Paris-Orly, le vol sans escale vers Sal dure environ 6 heures et 15 minutes, pour une distance d'un peu plus de 4 200 kilomètres.

Les durées au départ des villes de province sont très proches, à quinze ou vingt minutes près. Avec une escale à Lisbonne, prévoyez entre 8 et 10 heures porte à porte selon la correspondance.

Autre bonne nouvelle, et elle compte plus qu'on ne le croit : le Cap-Vert n'est qu'à une ou deux heures de décalage horaire avec la France, selon la saison. Pas de décalage à récupérer, pas de première journée perdue. Vous arrivez et vous êtes à l'heure.

Combien coûte le billet

Pour un aller-retour depuis la France, la fourchette réaliste se situe entre 450 et 600 € en saison normale.

Les tarifs promotionnels de Transavia peuvent descendre nettement plus bas si vous réservez tôt et voyagez hors vacances scolaires. À l'inverse, les semaines de Noël, du Nouvel An et des vacances de février font facilement doubler ces montants.

Un conseil de méthode : comme les vols directs sont hebdomadaires, les places partent vite sur les dates recherchées. Sur ce type de ligne, réserver trois à quatre mois à l'avance fait une vraie différence, bien plus que sur une destination desservie quotidiennement.

La formalité à ne pas oublier : la TSA et le pré-enregistrement EASE

C'est le point sur lequel les voyageurs français se font le plus souvent surprendre à l'arrivée, et il mérite qu'on s'y arrête.

Le Cap-Vert n'exige plus de visa pour les ressortissants français, belges et suisses en séjour touristique. En revanche, une taxe de sécurité aéroportuaire, la TSA, est obligatoire pour les voyageurs étrangers.

Son montant est de 3 400 escudos cap-verdiens, soit environ 31 € pour une arrivée internationale. Pour les vols intérieurs entre les îles, elle n'est que de 150 escudos, environ 1,50 €.

Le plus important est la procédure. Cette taxe se règle en ligne, sur la plateforme officielle ease.gov.cv, idéalement au moins cinq jours avant votre arrivée. Le paiement sur place reste possible, mais il vous vaudra une file d'attente supplémentaire à l'immigration, après six heures de vol.

Sont dispensés : les titulaires d'un passeport cap-verdien, les résidents, les enfants de moins de deux ans et les passagers en mission officielle.

Attention enfin aux sites intermédiaires : plusieurs agences proposent de faire la démarche à votre place, à un tarif sensiblement supérieur au montant officiel. La plateforme EASE est accessible directement, et si vous passez par une agence de voyages, vérifiez simplement si la TSA est déjà incluse dans votre forfait.

À l'arrivée : l'aéroport Amílcar Cabral

L'aéroport porte le nom du fondateur de l'indépendance cap-verdienne. Il est situé à quelques kilomètres d'Espargos, la principale ville de l'île, et à une vingtaine de minutes en voiture de Santa Maria, la station balnéaire où se concentrent la plupart des hôtels.

L'aéroport est petit, ce qui est une qualité : vous passez de l'avion au taxi en très peu de temps. Prévoyez malgré tout une marge si vous n'avez pas réglé la TSA à l'avance.

Quand partir

La saison sèche s'étend de novembre à juillet, la saison des pluies d'août à octobre — étant entendu qu'au Cap-Vert, « saison des pluies » reste un terme très relatif.

La période la plus confortable va de novembre à avril : ciel dégagé, températures chaudes sans excès, et c'est précisément la fenêtre pendant laquelle les vols directs depuis la France fonctionnent. Ce n'est évidemment pas un hasard.